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江门中集隆重推出13.7米半挂厢式车

时间:2017-01-26 来源:广东热线

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  跟着9月21日后新国标1589的发布,新规中对超限的认定举办了调整,6轴货车总重由55吨变为49吨,对超限车辆严厉实行“一超四罚”和计分措置。

  

  道路上运行的20多米长的变态半挂厢式车已面对淘汰,原有的半挂车存在厢体重、布局、工艺简朴、标准化程度低,轻量化已成为路线运输行业的聚焦点。

  中集车辆(江门市)有限企业作为中集车辆集团在华南地区最大、最专业的罐式车制造基地,致力于为客户供给更先辈的物流装备;江门中集半挂厢式车严厉凭据圭表化、模块化、装配式打算原则,研发出一代圭表化半挂厢式车产物。实现了厢式车所要求的承载力强、宁静系数高、坚固耐用三大特点,适用于长途物流运输,及后续铁路联运,可直接上火车切合铁路运行圭表。或许最大水平的资助用户多装货、多出勤,让用户多挣钱、少修整。

  

  产品概况:

  1、厢体和车架分格局企图,裁汰厢体变形扭曲危害;

  2、厢体使用江门中集专有B800NQ超高强度耐候钢,强度高、重量轻,实木地板质量轻、承压委靡性能好;

  3、大容量打算:整车容积94方,可摆放榜样托盘28个(1200mm×1000mm);

  江门中集厢式半挂车产物特点:

  

  轻量化:

  厢体使用超高强度耐候钢、铝合金附件、新型悬挂体系等,有用减轻整车质量,厢体切合集装箱模范要求,更宁静,更安心。

  模块化生产、装配式打算:

  经由布局优化、技术保障、设备高精度化实现厢式车模块化临盆,整车可互换式打算,厢体、车架、附件出产模范化,可实现整车零配件交换、厢体车架互换。

  安全性:

  集装箱实行台车辆承载尝试、侧壁压力尝试、端壁压力、地板强度试验等多项实验检测,厢体模拟阶梯运输、极限承载的前提,符合各项实验圭臬要求。

  泉源:深圳中集

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