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[热点]广东湛江打造全国性综合交通枢纽

时间:2017-06-20 来源:广东热线
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广东湛江居粤琼桂三省区交会点,按照《北部湾都邑群成长打算》,未来几年,湛江将会形成四通八达的高铁收集,大大缩短与珠三角、全国各地的时空间隔,将成为名副实在的世界性归纳交通枢纽城市和环北部湾中央都会――

记者从日前召开的广东湛江市高铁项目计划扶植推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,估计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界到海口远足高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期事情。同时,湛江还积极增加与海南、广西、湖南等省区的互助,抓紧谋划建设张家界―桂林―湛江―海口―三亚旅游高铁专线,形成通达泛珠三角、环北部湾、大西南等地区的快速交通网。

这是湛江贯彻《北部湾都会群发展企图》精神,致力打造天下性归纳交通关头,加速扶植环北部湾中心都会的一个主要措施。

本年初,国务院正式批复《北部湾都会群成长计划》,粤桂琼三省(区)共15座都邑被列入计划。《计划》提出打造“一湾双轴、一核南北极”的都邑群框架,个中,广东湛江市被定位为北部湾中心城市,是“一核两极”中的一个主要增加极,将建设成为全国海洋经济革故鼎新成长示范都会、生态型海湾都会。这是湛江继被列为国度“一带一路”海上合作计谋支点都邑之后迎来的又一个重要成长机遇。

地域成长,交通先行。“湛江加速发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。”湛江市委书记郑人豪表现。据先容,该市本年分派根本设施重点项目93个,要完成年度投资230.43亿元。其中,交通措施工程项目就占45项,投资额达162.48亿元,占了大头。

除了高铁之外,“十三五”时期,湛江将重点建设汕湛高速吴川至湛江新机场耽误线、东海岛至雷州高速公路、湛徐高速公路徐闻港支线等高速公路项目。作为跨省区的玉湛高速(广西玉林至广东湛江)湛江段将在今年8月份周全动工扶植,争夺2019年终建成通车。

备受存眷的湛江机场迁建项目,正在开展征迁布置等前期工作。据先容,湛江新机场场址(合山场址)位于吴川市塘缀镇,能较好地服务湛江、茂名、阳江等粤西地域都会,以及广西的邻近地域。建成后,可满足旅客吞吐量420万人次,其中国际游客20万人次。今朝,该项目已纳入国家、省“十三五”设计和民航发展专项企图。

广东省滨海公路是全省沿海经济带发展的庞大依托,也是带动粤东粤西两翼加快成长的首要根基。据悉,湛江市雷州半岛环岛公路将作为省滨海公路先行段加速建设。该线路具有光显的滨海旅行公路特色,对推动沿海景观公路建设极具树范作用。线路将连接起雷州半岛东、南、西部海岸的首要乡镇和中小口岸,对完竣雷州半岛干线公路网,实现沿雷州半岛沿海州里便捷联通,带动湛江县域口岸和旅游成长具有复杂感化。

湛江港30万吨级主航道是湛江港成长的主要生命线。“十三五”期间,湛江将重点实施湛江港30万吨级航道改扩建工程,并争夺本年内开工扶植。湛江还在大手笔扶植徐闻港区南山功课船埠,修筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,扶植“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。同时,进一步拓展湛江港的辐射局限,强化湛江港大西南主环节港地位,把湛江打造成为中国大西南出海主通道。

值得一提的是,随着高铁、高速、新机场、航道改扩建等项目标加快推进,实现高铁、高速快速路网、口岸以及新机场的互联互通、无缝跟尾已成为当务之急。为此,湛江将和广东省相干部门一道,将高铁站设站和新的国际机场对接好,形成零隔绝换乘,最大限度地发挥航空和铁路高铁关头的运输才略。同时,积极配合铁路部分作好站点的计划,支撑铁路客站进入核心城区。届时,过程统筹谋划,互联互通,湛江与珠三角、世界各地的时空距离将大为收缩,成为名副其实的全国性归纳交通环节都邑。

2017年,无疑是湛江加快实现振兴发展、扶植环北部湾中心都邑的关键一年,从一季度状况来看,一系列亮眼的经济数据为整年经济成长唱响了“开门红”,实现GDP588.65亿元,同比增长8%,增幅均比世界和广东省高。非常是一季度,湛江重点项目累计完成投资97.6亿元,增长10.1%;此中省重点项目完成投资78.9亿元,增加8.2%,完成投资额居全省第七,粤工具北地域第一。

“下一步,湛江将过程推进供给侧构造性革新,聚力打造钢铁、造纸、石化三大家当‘航母’,并以龙头带配套,构建高程度产业体例;坚持陆海空并进,加快构建地域性综合交通关头;僵持吐故纳新驱动成长,加快构建地域性科教吐故纳新中央,加快建设国家海洋经济鼎新发展树模城市。”郑人豪表示。

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责任编辑: 华政
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