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揭阳原音坊汽车隔音改装奥迪A8改装狮龙隔音放下噪声

时间:2018-08-03 来源:广东热线

【车型原车噪音分析】

对付奥迪A8这样的豪华车而言,原车的隔音效验自然也要远远高于普通的车型。但同样这台奥迪A8的车主对汽车的隔音成效要求也要更高一些。为了能够使得汽车行驶时越发恬静,车主来到揭阳原音坊,对汽车做了更近一步的隔音进级工作。

改装车型-奥迪A8

【有的放矢-噪音的办理方案】

为降低汽车的噪声,揭阳原音坊的手段团队,针对汽车的风噪、胎噪和共振噪声,对汽车的响应部位做了隔音惩罚,施工的部位首要包含四门、尾箱、轮毂、轮弧。

系统配置:

隔音品牌:狮龙

隔音部位:四门、尾箱、轮毂、轮弧

隔音明细:

T系列止震08361#

T系列冰纤隔热棉08363#

R系列轮胎套件08353#

奥迪A8的原车门板异常丰硕,但内部的隔音措施并不是很富足,以是揭阳原音坊的改装技师,使用狮龙隔音原料,对汽车门板做了双层隔音处置,这就让门板形成了一个密封体,有用裁减了风噪的传入。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为短缺

四处可见孔状构造

后门板也未作隔音措置

利用狮龙对门板做双层隔音,低落汽车门板产生的种种噪声

原车尾箱是一个空腔布局,汽车行驶是尾箱产生的低频共振噪声也会特别明明,以是揭阳原音坊的改装技师,使用狮龙隔音减震胶和狮龙吸音棉,对汽车的尾箱做了双层的隔音措置,这不计降低了尾箱的低频共振噪声,同时另有用增强了钣金的刚性。

使用狮龙隔音原料对尾箱做第一层止振处理

利用狮龙隔音原料对轮毂做第一层止振处置

利用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封措置

尾箱的第二层密封措置

汽车行驶产生的胎噪也不容忽视,为制止胎噪的传入,揭阳原音坊的改装技师,在车厢内部对汽车的轮毂做了双层的隔音处理,在车厢外部则对汽车的轮弧做了双层隔音处置,内外双层的隔音处置,可以堵截胎噪的传播途径,有用淘汰了胎噪的传入。

原车轮弧未作任何隔音惩罚

原车叶子板也未作隔音处理

对轮弧做隔音处理

【隔音成效点评】

揭阳原音坊的改装技师,施工伎俩细腻到位,并且针对性也异常的强,从而将奥迪A8的各种噪声做了更近一步的按捺,让汽车行驶时更加的安静。

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