你的当前位置: 澳门新萄京网址 > 广东民生

城市规划应多考虑下实际!茂名道路为何永远那么堵

时间:2019-01-05 来源:广东热线

多年来,茂名城市成长存在的明显标题:都会规模过小,市区拓容不前,导致茂名给人的都会形象不好,贫乏宽阔的马路,缺乏高品质的建筑,乃至文体闲暇等根蒂措施都相对落伍。
茂名也许算是是世界浩瀚地级市中,中间城区过小和建成区面积过少的地级市之一。是以,茂名会给大众的印象是都会不像城市。近年来,因为市区面积小,都邑流入生齿加速,汽车日益遍及,都会偏小的矛盾日益流露出来,最显着的就莫过于堵车。这或许即是为何茂名这个市区不大,经济规模偏少的处所,能在在高德舆图中显示为中国最堵车的城市之一。
面对都邑的成长,这一定是茂绅士必要深刻思考的问题。也许,这应该是城市框架还没拉开,都会过小导致挤在一块的恶果。在茂名市区,八车道的路线难寻。而像高凉路,要移树拄到六车道,却还饱受民众非议,这是一个如何的征象?举个例子,曾到江苏常州和无锡,发如今那里路线设计的确会比茂名超前许多,除了绿化带,主干道另有八车道。大部分路都是如此计划的。而大家又不妨事注意的是,茂名改造后的文明路,主线只有四车道,遇到上班和下班高峰期,那熙熙攘攘的情形可想而知了。而要是是单向二车道,左边尚有等候调头的车,右边车道是摩托车道,那有何可能会不堵?
在路线拥堵不畅的情况下,过多的绿化又能给交通带来什么作用?道路的底子利用功能自己即是在于行车走人,而只有实验和餍足了底子需求后,再辅以绿化使得道路环保雅观,那或许才更有意义。但对于基本的面积过小,根本无法有用满足行车的需求的茂名阶梯,却还如此多绿化,是否舍本逐末?先不说企图要如何超前,但也应该着眼于将来三至五年的规划,否者只会自食恶果。如果仅仅只是当前,那或许这些打算都是很快就会过时。现在每年茂名预计新增十多万辆车,那未来如何是好?
所以打算要着眼于现实,现实上,茂名照旧一个摩托车很多的都邑,打算上也要考虑摩托车行驶的因素,例如汽车、摩托车分散,各行其道,或许也能更人道化和更安适。
(图片素材泉源网络,无意扰乱版权,如有疑问可实时关系措置)
上一篇:【推荐】严查100天!阳江已有4950起严重交通违法行为被查处 上一篇:定了!2019茂名迎春灯会2月1日正式亮灯,4月15日结束!

您可能也感兴趣:

推荐阅读

图文欣赏

XML 地图 | Sitemap 地图